Тэг: КПП ГАЗель

Коробка передач или просто КПП друг и помощник Вашему двигателю!

   Коробка передач меняет направление движения автомобиля, его скорость и силу тяги. Чем выше скорость, тем больше передача, чем ниже, тем меньше. 

   Если вы трогаетесь с места, выезжаете на плохую дорогу, крутой спуск или подъем, быстро разгоняетесь, используйте коробку передач. КПП увеличит крутящий момент от двигателя к ведущим колесам автомобиля.  

   Хотите дать задний ход – пользуйтесь коробкой передач. КПП имеет одну особенность, которая позволяет легким движением разъединить двигатель с трансмиссией.  

   Коробка передач ГАЗ – это находка для автомобиля ГАЗ-3302, как и для всех газовских автомобилей. Ваш «движок» радуется, когда Вы мастерски владеете искусством переключения передач. У КПП одна цель - сохранить двигатель, как можно дольше. Улучшить качество его работы.

КАКУЮ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ ВЫБРАТЬ?

   Рассмотрим четыре разных типа коробок:

• Механическая КПП
• Автоматическая КПП
• Роботизированная КПП
• Вариатор

   Механическая коробка передач  для ручного переключения имеет набор шестерен, проста и понятна даже школьнику, с высоким коэффициентом полезного действия, низкой ценой и минимальным расходом топлива.  

   Минус данного типа коробки - неудобство в управлении. 

   Автоматическая коробка передач не имеет привычного рычага справа от водителя. Это прошлый век.  Передача состоит из нескольких планетарных шестерен. Они крепятся вместе и вращаются вокруг центральной шестерни, чем напоминают солнечную систему.

   АКПП  - это комфорт, удобство и увеличенный ресурс. А также возможность изменять передачи при полной мощности двигателя и сохранять плавность хода  при переключении. Если Вы  трогаетесь  с места, машину не откатывает назад. 

   С АКПП двигатель и детали трансмиссии оптимально защищены от перегрузок и поломок, которые могут произойти из-за неправильного переключения передач МКПП. 

   Минусы автоматической коробки передач - высокая цена, низкий коэффициент полезного действия, высокий расход топлива, задержки переключения передач, большая стоимость ремонта и обслуживания. 

   Роботизированная КПП - это механическая коробка передач. Отличие от МКПП в том, что процесс срабатывания, отключения сцепления и переключения передач автоматизированы. 

   Для выбора передач в ней используется однодисковое сцепление. Такая коробка существенно облегчает управление автомобилем. Водитель не задумывается о том, какую передачу нужно включать в тот или иной момент. 

   Плюсы коробки «робота» - это небольшой вес, экономичность и приемлемая цена. Минусы  - задержка переключения передач, толчки и рывки при переключении, откат при начале движения. 

   Вариатор - это бесступенчатая коробка передач. Основные детали вариатора – пара раздвижных шкивов и соединяющий ремень, который в сечении имеет идеальную форму трапеции.  

   Преимущества вариатора – работа двигателя в оптимальном режиме, плавный ход, простота конструкции, динамичный разгон.  

   Вариатор не подходит к автомобилям с мощными моторами, потому что имеет слабые и недолговечные ремни, а также требует дорогого обслуживания и ремонта. 

   Хотите отремонтировать КПП ГАЗ? Отлично! Компания Агрегат-НСК сделает это, проверит и даст гарантию, что Вы на 365 дней забудете о проблемах Вашей газели с коробкой передач. 

  Агрегат-НСК сервис только радует: механические коробки передач оптом Вы приобретаете в Новосибирске одним движением компьютерной мыши.

Раздаточная КПП

   Раздаточная КПП  распределяет крутящийся момент между мостами автомобиля. Находится после КПП в отдельном узле, либо объединена с ней. Например, раздаточная коробка ГАЗ-63, имела соединение с основной коробкой передач через карданный вал.

   Принцип работы раздаточной коробки зависит от передаваемой мощности. Дифференциал РК бывает:

• с отключением кого-либо ведущего моста,
• с отключением только переднего моста,
• с  ручным или автоматическим подключением второй ведущей оси, если колеса пробуксовывают.

   Замена раздаточной коробки процесс трудоемкий. Разборка проходит поэтапно. Необходимо произвести снятие раздаточной коробки и последующую ее замену. Основные моменты – это замена колодок, замена сальника раздаточной коробки, сапуна, обработка цилиндра при окислении. Пустое пространство сальников заполняется густой смазкой, можно использовать Литол.

   Важно правильно собрать раздаточную коробку после ремонта, сборка РК проходит в обратной последовательности. Для этого полезно изучить  устройство, схему или чертеж  раздаточной коробки.               

   Купить раздаточную коробку можно в компании Агрегат-НСК. Раздаточная коробка передач оптомпродается дешевле. Розничную стоимость можно посмотреть по ссылке: раздаточная коробка цена. 

   Чтобы работа раздаточной коробки доставляла удовольствие владельцу автомобиля, планово проводите чистку КПП и РК, подтягивайте крепления, следите за уровнем масла в картере и регулярно производите замену старого масла новым.

   Раздаточная коробка автомобиля важная и нужная деталь, от Вашего ухода и контроля зависит срок эксплуатации.               

   Если Вы обнаружите неисправности раздаточной коробки, можно попробовать устранить их своими руками, либо перестраховаться и обратиться к хорошим специалистам. Многие рекомендуют компанию Агрегат-НСК.

   Управление раздаточной коробкой происходит с помощью рычага через механический привод. Основное назначение коробки – уменьшить износ деталей и увеличить коэффициент  полезного действия. Будет очень полезным использовать подрамник раздаточной коробки – это уменьшит шум, вибрацию и создаст дополнительную защиту от различного рода повреждений.             

   Полный  привод  раздаточной коробки актуален при езде по бездорожью и плохим дорогам.    

   Для более точной визуализации ниже представлена раздаточная коробка и ее фото.

   Такую коробку, а также любые другие запчасти газ можно  приобрести в компании Агрегат-НСК.